Isle-sur-la-Sorgue
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2024
Dans ce projet, la problématique était le chargeur qui vient récupérer la matière première en raclant le sol, le bruit du godet de chargement (impact et raclage) ainsi que le bruit du véhicule lui-même étaient les sources sonores qui impactaient l’environnement.
Une étude approfondie du site couplée à une simulation de propagation sonore en 3D ont permis de définir le traitement proposé.
Le résultat est double : l’écran acoustique permet de protéger des conditions météorologiques les zones de stockages et également de limiter la propagation sonore du bruit de raclage et des moteurs du chargeur sur l’environnement proche.
Dans ce projet, la problématique était le chargeur qui vient récupérer la matière première en raclant le sol, le bruit du godet de chargement (impact et raclage) ainsi que le bruit du véhicule lui-même étaient les sources sonores qui impactaient l’environnement.
Une étude approfondie du site couplée à une simulation de propagation sonore en 3D ont permis de définir le traitement proposé.
Le résultat est double : l’écran acoustique permet de protéger des conditions météorologiques les zones de stockages et également de limiter la propagation sonore du bruit de raclage et des moteurs du chargeur sur l’environnement proche.
Niveau moyen des pics avant traitement au voisinage : 60 dB(A)
→ Niveau moyen des pics après traitement au voisinage : 52 dB(A) et Une émergence de 2dB(A)
À noter que la norme préconise une émergence diurne (journée) de moins de 5 dB(A)
“Le chantier s’est déroulé avec brio, l’équipe travail en toute sécurité par rapport à nos contraintes sur site, ils connaissent leur métier. Très pro.“
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